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  • 國際貿易案例第五次作業 - 下載本文

    《國際貿易》第五次作業案例分析題

    1. 我方按CIF紐約出口冷凍羊肉一批,合同規定投保一切險加戰爭險、罷工險。貨到紐約

    后,適逢碼頭工人罷工,貨物因港口無法工作不能卸載。第二天貨輪因無法補充燃料,以致冷凍設備停機。等到第五天罷工結束,該批羊肉已變質。請問進口商向保險公司索賠是否合理?

    2. 我某公司以CIF條件出口大米1000包,共計100000千克。合同規定賣方投保一切險、

    戰爭險,后應買方的要求加附罷工險,保險公司按“倉至倉”條款承保,貨抵目的港卸至碼頭,適遇碼頭工人罷工與警方發生沖突,工人將大米壘至掩體進行抵抗。罷工歷經15天才結束。當收貨人提貨時發現這批大米損失達80%,因而向保險公司索賠。請問保險公司是否應給予賠償?為什么?

    3. 我某出口公司出口襯衫到某國,正好改過中間商主動來函與該出口公司聯系,表示愿為

    推銷襯衫提供服務,并要求按每筆交易的成交額給予傭金3%,不久,經該中間商中介于當地進口商達成CIFC3%總金額88000美元的交易,裝運期為訂約后3個月后內從中國港口裝運,并簽訂了銷售合同。合同簽訂后,該中間商即來電要求我出口公司立即支付傭金2.640美元。我出口公司復稱:傭金需待貨物裝運并受到全部貨款后才能支付。于是,雙方發生了爭議。請問:這起爭議發生的原因是什么?應吸取怎樣的教訓?

    4. 我某出口公司與外商就某商品按CIF即期信用證付款條件達成意向數量較大的出口合

    同,合同規定11月裝運,但未規定具體開證日期,后因該商品市場價格趨降,外商便拖延開證。但由于該商品開證太晚,使我方安排裝運發生困難,遂要求對方對信用證的裝運期和議付有效期進行修改,分別推遲一個月。但外商拒不同意,并以我方未能按期裝運為由單方面宣布解除合同,我方也就此作罷。我方如此處處理是否適當?應從中吸取哪些教訓?





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